Komplex megoldások a Stromfelden

– A megválasztása előtt milyen hiányosságokat látott, milyen problémák megoldására fókuszált?

– Egy picit visszamennék, hisz' már 2014-ben jelölt voltam a körzetben, azóta követem a választókerület életének, infrastrukturális helyzetének az alakulását, és hát azok közül a problémák közül, amiket mondjuk 14-ben beazonosítottam, gyakorlatilag a 99 százalékuk ugyanúgy 19-ben is élt és fennállt.

– Milyen változásokat tudott elérni?

– Az első az egyértelműen az utak, járdák és játszóterek állapota, valamint a parkolóhelyek mennyisége, tehát abszolút az alap infrastrukturális helyzet. Természetesen, hogyha nem lett volna pandémiás helyzet, akkor úgy gondolom, hogy teljesen máshogy tudtunk volna nekiállni. Ennek ellenére én úgy gondolom, hogy eredményes volt ez az elmúlt három év, és eredményes lesz az elkövetkező másfél is az alapján, amilyen fejlesztések folyamatban vannak, és amiket látok a jövőre nézve. Ami mindenképpen egy esszenciális fontosságú fejlesztés volt, az a Nádasdy Ferenc felújítása , ami egyharmadában a Putz Attilához, kétharmadában pedig a hozzám tartozó körzetet érinti. Gyakorlatilag egy olyan gyűjtőútról beszélünk, ami egyébként az egész város szempontjából nagyon fontos, nemcsak a két választókerületben élők számára. Tudtunk haladni a járdafelújításokkal is, természetesen apróbb lépésekben, mint ahogyan lehetett volna. A Stromfeld-lakótelep a '80-as években létesült, és gyakorlatilag azóta itt járdafelújítás nem történt a tömbházas és családi házas területeken. Emiatt is volt nagy öröm, hogy már 2019-ben neki tudtunk állni a Bárdosi Németh János utca járdafelújításának, ezt reményeim szerint a jövő évben folytatjuk. Ezen kívül a Stromfeld tömbházait összekötő járdákkal is el tudtunk indulni, ott gyakorlatilag már csak egy járdaszakasz maradt.

– Említette még a parkolóhelyek kérdéskörét is.

– Háromnegyed évvel ezelőtt aláírásgyűjtés is zajlott a tömbházakban élők részéről a parkolóhelyek bővítésére, de már előtte elkezdtem foglalkozni ezzel a problémával. Már kész, elfogadott terveink vannak arra, hogy hogyan tudunk parkolóhelyeket létesíteni a Stromfeld-tömbházaknál. A munkálatok jelenleg is zajlanak, még ebben az évben a vasútvonalhoz legközelebb eső házaknál 13 plusz parkoló készül.

– Hogyan tartja a kapcsolatot a lakókkal?

– A lehető legszemélyesebben és legközvetlenebb módon. Ez azt jelenti, hogy persze megvan a normál üteme is, tartok fogadóórákat, lakossági fórumot is, de napi szinten bármikor, bármilyen fórumon keresztül (telefonon, üzenetben, interneten, levélben vagy személyesen is) elérnek. Illetve ezeken kívül van két körzeti Facebook-csoport, ahol egyrészt nagyon jól működik a közösségépítés, de emellett a problémák jelzése és a hatékony kommunikáció is.

– Nehéz vagy nehezebb egy olyan választókörzetet vinni, ahol van tömbházas, kertvárosi és belvárosi rész is?

– Abszolút nem homogén választókerületről van szó, ha a Stromfelden járdát újítunk fel vagy parkoló létesül, az a Pinkafő utcában élőket vagy a vasútállomáson élőket pont nem érdekli. Nekem mindenképpen úgy kell gondolkodnom, hogy három-négy szerkezeti egységként kell kezelni a körzetet, és azt nézni, ezekben melyek a legkomolyabb problémák. Emellett komplex módon is nézem az összképet.

– Milyen a kapcsolata a környező választókerületek képviselőivel?

– Putz Attilával nagyon jó, de úgy gondolom, hogy Horváth Gáborral is tudunk együtt dolgozni, attól függetlenül, hogy nem ugyanabba a pártcsaládba tartozunk. Most épp van egy 2019 óta húzódó gyalogátkelőhely-kérdés, ami remélhetőleg jövőre meg fog oldódni, és meg fog valósulni – a Metróhoz vezető szervizúton átívelő gyalogátkelőhelyről van szó. Itt azt kell tudni, hogy a Repülők útja az még az én választókerületemhez tartozik, a szervizút pedig már Horváth Gábor körzete. Közös érdek, hogy ott zebra legyen felfestve, és ez jövőre mindenképpen megvalósul. Úgy gondolom, hogy ez nagyon fontos lesz mindkettőnk választókerülete szempontjából.

Fotó: Nagy Jácint